Techniek

Eerst werd een maaier ontwikkeld van 205 cm met 3 messen en centrale lozing van het gras. Centrale uitworp was noodzakelijk om de aanzuigturbine in de machine te kunnen integreren. Het was een uitgemaakte zaak dat een aanzuigturbine aan de zijkant van een machine tot het verleden moest behoren.
De 3 messen worden aangedreven door 3 hydraulische motoren zodat riemen, riemschijven en daarbij riemspanners verleden tijd zijn.
Speciale aandacht werd geschonken aan een eigen ontwerp van spindels met grote onderhoudsvrije lagers.
Op elke spindel is een zware messenschotel gemonteerd voorzien van 2 wegklappende snijmessen zodat een veilige en probleemloze werking verzekerd is. Een contact met een boordsteen of wortels zal geen aanleiding geven tot breuken.
Alle maaiers met een plaatdikte van 4,5 mm worden na onze constructie eerst gezandstraald, dan gemetalliseerd en vervolgens met een grondlaag en eindlaag poeder gelakt en gebakken. Door deze procedure is een jarenlange roestwering verzekerd.
Om met dezelfde basismachine bredere maaiers aan te drijven werd er gekozen voor een motor die 20 tot 30 PK meer vermogen had dan de meeste machines op de markt.
De 63 pk van de Perkins met 4 cilinders en 2200 cc past perfect in dit beeld. Een grote gecombineerde radiator zorgt voor de koeling van de motor en de hydraulische olie. Een 2de oliekoeler springt automatisch aan waneer de hydraulische olie boven de 50° C komt.
Vanwege de centrale opname van het gras, via de grote aanzuigdarm, werd er gekozen voor 4 POCLAIN wielmotoren. Dit zijn 4 plunjer-wielmotoren die perfect op elkaar zijn afgesteld zodat er geen beschadiging ontstaat bij het draaien. In de 2 voorste wielmotoren zit een automatische rem ingebouwd die in werking treedt wanneer de vuldruk van het hydraulisch systeem wegvalt. 
Dus motor stil = handrem op.
Het is daarnaast ook mogelijk de parkeerrem elektrisch in te schakelen bij een draaiende motor.
De hydraulische aandrijving elimineerde een mechanisch differentieel met steekassen en bespaart een behoorlijk aantal kilo's aan gewicht.
Voor de wielen werd gekozen voor een extra grote diameter en een breed loopvlak.
De maat van voorste banden: 29 x 13.50 - 15 6 ply (74cm hoog)
De wielen achteraan voor de besturing: 23 x 10. 50 - 12 ply
De bodemvrijheid werd zo 27 cm waardoor alle hindernissen zonder problemen kunnen genomen worden.
De Vandy werd eveneens voorzien van een extra zware achteras en fuseeassen die berekend zijn op het dragen van een opvangsysteem.
Fuseeassen van 50 mm gemonteerd op 2 conische lagers, zijn volgens onze ervaringen, geen overdreven luxe bij machines met een grote opvangcapaciteit. 
Het hooglossende opvangsysteem heeft een polyester container van 1.200 l. met een kiephoogte van 210 cm. Op deze loshoogte komt de container 74 cm achter de machine.
Omwille van het onderhoud werd er geopteerd voor een kantelbare cabine zodat alle hydraulische componenten zonder extra uren sleutelen bereikbaar zijn.
De machine wordt altijd geleverd met een cabineframe of een volledig dichte cabine met verwarming.
Een volledig geïntegreerde airco is in optie leverbaar.
De cockpit is standaard voorzien van een luchtgeveerde bestuurderszetel met alle mogelijke instellingen, een hoofdsteun en armleuningen. In de ergonomische steun rechts van de zetel zijn alle bedieningsschakelaars ingebouwd. 
De stuurkolom met de nodige meters en verklikkerlichten kan in verticale en horizontale richting, naar wens van de bestuurder, ingesteld worden.
De volglas cabines zijn steeds voorzien van een Radio met CD. 

Veelzijdig werkpaard met veel toebehoren

Zoals reeds hierboven vermeld is deze ''Vandy'' standaard uitgerust om meerdere toebehoren te kunnen dragen.

1) maaier 205 cm met centrale lozing en opvang
2) maaier 205 cm met achterlozing en mulching indien gewenst.
3) maaier 205 cm met zijlozing
4) maaier frontaal 338 cm met twee zijdelings opklapbare delen.
5) maaibreedte 420 cm bestaande uit een frontmaaier van 205 cm en twee zijmaaiers van 120 cm.

De eerste 4 maaiers hebben dezelfde messen en messenschotels, spindels en lagering, anti scalp rollen, zwenkwielen en hoogteregelingen.

Andere toebehoren:
- een frontale klepelmaaier
- een rolbezem
- een sneeuwschild
- een haagschaar
- een extra zuigunit voor blad of ander restant
- een onkruidbezem voor verharding
- enz…

De Vandy is tevens standaard voorzien van een wettelijke verlichting en uitrusting om zelfstandig in het verkeer te worden gebracht.
Wij zijn er heilig van overtuigd dat deze VANDY na 1,5 jaar ontwikkeling en 1,5 jaar testen, een perfect uigebalanceerde machine is. 

Een vrijblijvende demo en bijhorend gesprek zullen alle klanten met een hoog verwachtingspatroon hiervan overtuigen.